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關于汽車五金沖壓件起皺和開裂問題的再探討

作者:德盈鋁材  日期:3/12/2019 12:59:49 AM

 我們都知道,汽車的很多零部件都是五金沖壓件,沖壓技術是汽車制造領域的一項重要的技術。對于我們這些從事五金沖壓模具的人來說,都應該掌握這項技術,畢竟汽車制造對模具的需求量非常大,這么大一塊蛋糕,吃不到就太可惜了。當然,要想在這個行業分到一杯羹,必須有有兩把刷子才行,比如說汽車零件沖壓后出現起皺、開裂等現象,你知道怎么解決嗎?

1、起皺與疊料

 沖壓件起皺是困擾沖壓最重要也是最困難的問題點之一,嚴重時還會構成疊料。起皺會對零件的表面有非常嚴重的影響,尤其是在涂裝后,嚴重的起皺會使零件無法返修,招致該零件報廢。經過分析,我們認為這是由于板料沖壓中材料活動不平衡,相互擠壓導致內應力無法吸收與抵消而造成的。那么相應的解決辦法就是讓板料活動均勻,具體可以通過下面幾個措施來調節:

⑴燒焊增高拉延筋,增大板料活動阻力;

⑵對起皺部分做強壓處置,減小該處型面間隙;

⑶改動拉延筋外形,如將圓筋改爲方筋,或許改動拉延筋大小;

⑷添加落料件尺寸,增大壓邊圈的作用。

緊急措施:

⑴增大壓機壓邊力;

⑵在相關處墊膠帶;

⑶調整平衡塊,添加局部平衡塊墊片,添加局部板料活動阻力。

2、開裂與傷線(縮頸)2.JPG

開裂經常在新模具調試階段出現,開裂直接招致零件報廢。傷線是零件將要出現開裂的極限表現,如果這樣的零件經過涂裝烘烤以后,材料應力釋放,依然有可以讓變成開裂,因此,在沖壓件進入下一道工序前必需杜絕成品件的傷線。造成這個缺陷的原因剛好和起皺的相反,是因板料活動過于順暢,沖壓中板料拉伸變形程度跨越材料本身的延展率要求,出現沖壓件開裂。

處理辦法:

⑴燒焊降低拉延筋,添加板料走料阻力;

⑵改善型面光亮度;

⑶添加刺破刀,添加局部板料活動供應量;

⑷改動拉延筋外形;

⑸減小板料邊尺寸。

補救措施:

⑴在開裂或傷線處涂抹潤滑油;

⑵適當減小壓邊力;

⑶調整平衡塊,添加局部平衡塊墊片,減小局部板料活動阻力。

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